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數字化驅動(dòng)技術(shù):驅動(dòng)數據為客戶(hù)帶來(lái)附加值

 更新時(shí)間:2022-04-06 點(diǎn)擊量:2053

        諾德NORD智能驅動(dòng)系統如何提高可用性

 

諾德NORD減速機預測性維護是狀態(tài)維護的系統化延續,旨在主動(dòng)維護機器和設備,檢測其變化,減少停機時(shí)間,并提高整個(gè)工廠(chǎng)的效率。以狀態(tài)為導向的維護取代了傳統的周期性維護。

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諾德NORD驅動(dòng)技術(shù)中的智能PLC可對模擬和數字化數據進(jìn)行快速、高效和全面的評估,這構成了狀態(tài)監測預測性維護的基礎。

 

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在要求嚴苛的生產(chǎn)環(huán)境中,驅動(dòng)系統尤為重要,因為工業(yè)齒輪箱通常用于敏感型應用,其故障可能會(huì )造成嚴重損害,例如內部物流、食品工業(yè)重型應用領(lǐng)域,狀態(tài)監測可對減速機、電機和變頻器三者進(jìn)行補充,提高了安全性和可靠性。


這就是預測性維護中狀態(tài)監測發(fā)揮作用的地方:

基于IIoT環(huán)境中的智能算法和軟件,聯(lián)網(wǎng)的驅動(dòng)單元可以在變頻器的PLC中收集狀態(tài)數據,并與連接的傳感器和執行器的數據一起進(jìn)行預處理。

 

這些預處理的結果或完整數據可以選擇性地傳輸至邊緣設備,并對所有的子系統數據進(jìn)行管理和評估,然后作為預選和可編輯的智能數據供進(jìn)一步使用和清晰可視化。


                                                 數據分析,不僅僅是數據讀取. 


其具體應用案例是可以在無(wú)傳感器的情況下,根據油溫來(lái)確定最佳的換油時(shí)間。因為油溫是減速機中機油老化的關(guān)鍵因素,將這些信息與減速機的參數和特定的操作參數相結合后可精確計算出換油時(shí)間,因此無(wú)需使用溫度傳感器。

 

諾德變頻器中集成的PLC可以對驅動(dòng)數據進(jìn)行預處理,因此可作為評估單元??蛻?hù)還可以通過(guò)所有的通用接口訪(fǎng)問(wèn)計算出的數據。


                                     為不同的解決方案提供正確 PLC 軟件架構

 

驅動(dòng)設備可以根據各自的自動(dòng)化任務(wù)進(jìn)行選擇性的擴展和調整??蛻?hù)可以選擇需要直接轉移到驅動(dòng)系統中的任務(wù),例如驅動(dòng)監測、驅動(dòng)控制或過(guò)程控制。在較小的生產(chǎn)區域中,這種可擴展性可在設備重組之前提供一定的初步經(jīng)驗。

 

目前有三個(gè)配置級別可供選擇:

1、在第一個(gè)配置級別中,驅動(dòng)單元PLC僅執行驅動(dòng)監測任務(wù),然后在PLC中對驅動(dòng)參數進(jìn)行預處理,并與驅動(dòng)控制和過(guò)程控制的上級控制系統進(jìn)行通信。 

2、在第二個(gè)配置級別中,PLC集成了驅動(dòng)控制并能運行驅動(dòng)相關(guān)功能。 

3、在高級別配置中,變頻器PLC可*取代更高級別的控制系統。除了能與控制單元通信外,它還可以在無(wú)網(wǎng)絡(luò )連接的情況下通過(guò)本地數據管理來(lái)選擇和應用數據。


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