傳統的減速器設計一般通過(guò)反復的試湊、校核確定設計方案，雖然也能獲得滿(mǎn)足給定條件的設計效果，為了使減速器發(fā)揮性能，必須對減速器進(jìn)行優(yōu)化設計，減速器的優(yōu)化設計可以在不同的優(yōu)化目標下進(jìn)行。除了一些特殊的場(chǎng)合外，通?？梢苑譃閺慕Y構形式上追求小的體積(重量)、從使用性能方面追求承載能力、從經(jīng)濟效益角度考慮追求低費用等三大類(lèi)日標。
flender減速機設計中的一對矛盾，即體積(重量)與承載能力的矛盾。在一定體積下，減速器的承載能力是有限的；在承載能力一定時(shí)，減速器體積(重量)的減小是有限的。由此看來(lái)，這兩類(lèi)目標所體現的本質(zhì)是一樣的。只是前一類(lèi)把一定的承載能力作為設計條件，把體積(重量)作為優(yōu)化目標；后一類(lèi)反之，把一定的體積(重量)作為設計條件，把承載能力作為優(yōu)化目標。第三類(lèi)目標的實(shí)現，將涉及相當多的因素，除減速器設計方案的合理性外，還取決于企業(yè)的勞動(dòng)組織、管理水平、設備構成、人員素質(zhì)和材料價(jià)格等因素。
flender減速機安裝準備：
1、施工人員要認真熟悉該產(chǎn)品的技術(shù)性能，安裝說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料和有關(guān)工藝及設備圖紙。
2、施工人員要在了解設備到貨情況及現場(chǎng)安裝條件的基礎上，對該設備的安裝制訂較詳細的安裝施工方案。
3、做好安全防護措施工作。
4、作好現場(chǎng)人員的分工協(xié)調和組織工作。
5、人員配置。
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